Я купил хорошую мягкую резину, но после 30 тысяч миль ее уже пора менять. Посмотрите на состояние диска. Что плохого делается с этой резиной?

Колеса и шины красивее любого другого элемента автомобиля. Нравится ли вам внешний вид колес или нет, зависит только от вас. Но если вы не согласны с этим изменением, не тратьте свои деньги впустую. Вы не должны покупать мягкую резину, потому что это не называется притиркой, и это не вариант. Это специальное колесо гоночного типа, и менять его очень дорого. И потом есть еще расходы технического обслуживания транспортных средств, которые также стоят дорого. Мягкая резина не обладает высокой износостойкостью. Проблема в том, что современные колеса и шины имеют "мягкий" протектор. Этот тип резины более податлив, чем твердая резина, которая имеет "жесткий" протектор. В результате характеристики автомобиля резко ухудшаются в процессе эксплуатации, и только потом, через 30-40 тыс. Твердая резина буквально исчезла, и автомобиль фактически мертв. Казалось бы, покупка качественной резины должна быть синонимом траты денег, но, к сожалению, это не так. Покупка качественную резину не следует путать с отсутствием износостойкости. Нужно покупать качественные, в основном новенькие, шины, а не те же шины, которые давно стоят без дела. Тогда вы не только сэкономите деньги, но и получите внешний вид качественного продукта. Статья получилась интересной – и ПОДЕЛИТЕСЬ ею с друзьями в соцсети! Вы удовлетворены обработкой автомобиля или есть какие-либо другие жалобы, пожалуйста, оставьте свои собственные, в чем проблема и что я должен сделать по-другому.

Подписаться